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图表7流动性拐点目前并不明确资料来源：方正证券研究所、wind图表8 畅通货币政策疏导机制才是关键资料来源：方正证券研究所、wind图表9汇率贬值压力掣肘货币政策资料来源：方正证券研究所、wind图表10 和12、13年类似，房价掣肘货币政策

不过，眼下55亿的巨大开支对公司来说是一项沉重的负担。尤其需要注意的是，近期比克电池坏账事件的“始作俑者”众泰汽车，也是公司的重要客户。在上下游企业选择合作伙伴日趋谨慎、行业竞争日益严峻的新形势下，公司或将面临更加不利的局面。前次融资刚拿批文 55亿新增开支如何解决

全国性的零排放汽车方案将会使车企拥有更多的灵活性来满足全国性目标，而不是需要满足每个州不同的要求。加利福尼亚空气资源委员会负责人Mary Nichols上月表示，加利福尼亚政府将继续支持低排放汽车，包括数百万辆零排放汽车。特朗普政府对加利福尼亚的零排放汽车政策提出批评，表示该政策要求车企花费数十亿委员的资金来研发消费者不想要的汽车，这只会导致他们亏本。

其中，中信证券净利润同比增长率最高，上半年实现归属母公司所有者的净利润 55.65亿 元 ，同比增长12.96%；实现营业收入199.93亿元，同比增长6.94%。净利润排在第二位的国泰君安证券，今年上半年实现净利润40.09亿元，同比下滑15.71%，实现营收114.61亿元，同比增长3.21%。

各地也掀起了大干快上的热潮。在重庆市，规划到2020年，全市众创空间达到1，000个。在西安市，2018年初，提出来三年的双创工作目标，到2020年年底，全市的众创空间的数量要超过2，000万平方。在广州，2003年孵化器数量11家， 2011年达到43家，2014年数量达到85家，2018年，官方宣布，科技企业孵化器达到335家，孵化面积超过1，000万平方米。仅仅2018一年，广州就新增孵化器和众创空间100多家。在深圳最知名的深圳湾创业广场，就聚集了3W咖啡、蒜泥众创、创新工场、腾讯众创空间等接近50家创业空间和孵化器，原来深圳车公庙、宝安等老旧厂房比较集中的地方，也纷纷转型为企业孵化器和创业空间。

曹操专车平台负责人称，公司只要求司机在线时长达到8小时，同时规定在用车高峰时段的五个小时区间内必须上线。记者发现，由于曹操专车平台只规定了在线时长的下限必须达到8小时，但却没规定在线时长的上限，在线时长超过8小时，约车平台也不会强制司机退出。正因为如此，司机为了多接单提升积分，只好不断地延长工作时间。